ថ្ងៃទី២៥ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២០ រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល កំពុងសិក្សាពីលទ្ធភាពឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកទាំង៥ បើកការហោះហើរឡើងវិញ ដើម្បីស្តារជាបណ្តើរៗនូវចរន្តសេដ្ឋកិច្ចក្នុងវិស័យនេះ ដែលកំពុងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃការរាតត្បាតជាសាកលពីកូវីដ-១៩ (COVID-19)។ នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់លោក ជា អូន អ្នកនាំពាក្យរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល កំពុងសិក្សាអំពីលទ្ធភាពឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរទាំង៥នោះ បើកការហោះហើរឡើងវិញនៅក្នុងស្រុក នៅតំបន់ឬផ្នែកណាខ្លះនៃប្រទេសចិន និងនៅប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ាន ដែលមានហានិភ័យឆ្លងជំងឺកូវីដ-១៩ទាបបំផុត។ បើតាមលោក ជា អូន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរទាំងស្រុកនីមួយៗ អាចមានលទ្ធភាពហើរហោះទៅប្រទេសចិននៅក្នុងចំណុចឬគោលដៅណាមួយបានមួយជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ រដ្ឋលេខាធិការប្រចាំការ និងជាអ្នកនាំពាក្យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរូបនេះ បាននិយាយដូច្នេះ នេះក៏ជាលទ្ធភាពយើងអាចបើការហោះហើរមួយដែរ ដោយសារប្រទេសចិនគ្រប់គ្រងជំងឺកូវីដ-១៩បានល្អ ហើយការដឹកអ្នកដំណើរពីចិនមកក៏អត់មានបញ្ហាអីដែរ។ អ៊ីចឹង ហានិភ័យនៃការឆ្លងជំងឺកូវីដ-១៩ គឺទាប។ លោកបានបន្ថែមថា: ប្រទេសទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់យើង ដែលហោះមកកម្ពុជា យើងនឹងមើលប្រទេសណាដែលមានហានិភ័យទាបឆ្លងកូវីដ-19យើងក៏អាចបើកឱ្យមានជើងហោះហើរ ដើម្បីឱ្យមានចរន្តនៃការហោះហើរ និងចរន្តសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញ។ កាលពីណាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរក្នុងស្រុកទាំងនោះបិទការហោះហើរ កាន់តែយូរ មិនត្រឹមធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនទាំងនោះខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទេ គឺក៏ធ្វើឱ្យពលរដ្ឋក្នុងស្រុក និងអាកាសយានដ្ឋាននានានៅកម្ពុជារងផលប៉ះពាល់ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច ទៅតាមហ្នឹងផងដែរ។ លោក ជា អូន បាននិយាយដូច្នេះយើងត្រូវថ្លឹងថ្លែងថា តើការបើកជើងហោះហើរឡើងវិញហ្នឹងមិនមានហានិភ័យខ្ពស់ ហើយមានហានិភ័យទាបក្នុងការឆ្លងកូវីដទាប យើងគួរតែបើកដែរ។ ជាមួយនឹងគ្នានេះ លោក បានបញ្ជាក់ថា ការបើកជើងហោះហើរឡើងនេះ គឺអនុវត្តប្រតិបត្តិការតាមស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរស៊ីវិលអន្តរជាតិដែលបានយកវិធានទប់ស្កាត់ការចម្លងជំងឺកូវីដ-១៩ ពីអង្គការសុខភាពពិភពលោកWHO។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរក្នុងស្រុករបស់កម្ពុជាទាំង៥នោះ មាន ក្រុមហ៊ុន Cambodia Angkor air ក្រុមហ៊ុន Sky Angkor ក្រុមហ៊ុន Cambodia airway ក្រុមហ៊ុន JC airline និងក្រុមហ៊ុន Lanmei Airline។ កាលពីថ្ងៃទី២៥សីហា ឆ្នាំ២០២០ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរក្នុងស្រុកទាំង៥នេះ បានស្នើរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល ជួយសម្របសម្រួលប្រទេសនៅក្នុងតំបន់អាស៊ានផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរក្នុងស្រុកទាំង៥នោះ ដឹកដំណើរនៅជុំវិញតំបន់។ ប៉ុន្តែការដឹកអ្នកដំណើរប្រទេសណាមួយក្នុងអាស៊ាននេះ គឺមកចូលកម្ពុជាឡើយ។ នេះបើតាម លោក ជា អូន។ អ្នកនាំពាក្យរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិលរូបនេះ បាននិយាយដូច្នេះលទ្ធភាពដែលអាចទៅរួចមួយទៀត គឺពួកគាត់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរក្នុងស្រុកទាំង៥ បានស្នើយើងទំនាក់ទំនងទៅប្រទេសក្នុងតំបន់ហ្នឹង ដោយមិនយកភ្ញៀវមកស្រុកយើងទេ។ លោកបានលើកឧទាហរណ៍ថា បើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរក្នុងស្រុកណាមួយ បានហោះហើរពីប្រទេសណាមួយមកស្រុកខ្មែរនោះ គឺគ្រាន់តែចូលឈប់ចាក់សាំងយន្តហោះតែប៉ុណ្ណោះ ហើយនឹងបន្តការហោះហើរឆ្ពោះត្រង់ទៅប្រទេសគោលដៅ ដូចជាប្រទេសចិនជាដើម។ ក្នុងរយៈពេលដែលយន្តហោះចូលចាក់សាំងនៅកម្ពុជាហ្នឹង អ្នកដំណើរក្នុងយន្តហោះទាំងអស់ គឺតម្រូវឱ្យរង់ចាំនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន រហូតដល់យន្តហោះចាក់សាំងហើយ នឹងបន្តដំណើរភ្លាម។ យ៉ាងណាមិញ រដ្ឋលេខាធិការប្រចាំការអាកាសចរស៊ីវិលរូបនេះ មិនទាន់អាចកំណត់បាននៅឡើយចំពោះការអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរក្នុងស្រុកទាំង៥នោះ បើកជើងហោះហើរឡើងវិញនៅពេលណាឡើយ ដោយ លោកបានបញ្ជាក់ថា រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល កំពុងគិតគូ និងសិក្សាពីលទ្ធភាពឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរក្នុងស្រុកបើកជើងហោះហើរដែលមានហានិភ័យទាបបំផុតក្នុងការឆ្លងជំងឺកូវីដ-១៩។ បើតាមលោក ជា អូន វិបត្តិ កូវីដ-១៩ បានធ្វើឱ្យកម្ពុជាបាត់បង់អ្នកធ្វើដំណើរតាមជើងហោះហើរ ពី១០០ភាគរយ នៅសល់ត្រឹមតែ៥ឬ៦ភាគរយប៉ុណ្ណោះ។ លោកបន្តរៀបរាប់ថា មុនពិភពលោកជួបវិបត្តិកូវីដ-១៩ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំង៣ របស់កម្ពុជា អាចទទួលបានដំណើរបានជាង៤០,០០០នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃៗ។ ក្នុងនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញទទួលបានដំណើរបាន១៧,០០០នាក់, អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តសៀមរាបទទួលបានចំនួនជិត១៧,០០០នាក់ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តព្រះសីហនុ ជាង៨០០០នាក់។ ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្នអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញទទួលបានដំណើរបានត្រឹមជាង៥០០នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។

English...
August 25, 2020 The Secretariat of State for Civil Aviation is studying the possibility of five domestic airlines resuming flights to gradually restore Economic trends in the sector are being severely affected by the global epidemic from Kovid-19 (COVID-19). This was stated by Mr. Chea Oun, spokesman for the Secretary of State for Civil Aviation. The Secretariat of State for Civil Aviation is studying the possibility of the five airlines resuming domestic flights in certain regions or parts of the country. China and Asean countries have the lowest risk of Kovid-19 infection. According to Chea Oun, airlines in each district can fly to China at any point or destination in one foot. One week. "This is also a possibility that we could launch a flight because of the country," said the Permanent Secretary of State and spokesman for Civil Aviation. China has good control of Kovid-19 disease and there is no problem in transporting passengers from China. Thus, the risk of infection with Kovid-19 is low. He added: "All the countries in our region that fly to Cambodia, we will see which countries are at low risk of crossing the Kovid - 19 We can also open flights to regain flight and economic flow. The longer the domestic airlines close their flights, the more serious the losses will be. Districts and airports in Cambodia are also affected economically. Mr. Chea Oun said that we need to weigh whether the reopening of the flight is not high risk and low risk of infection. Low vid, we should open too. At the same time, he confirmed that the launch was in accordance with the standards of the International Civil Aviation Organization, which has taken measures to prevent Kovid-19 transmission from the World Health Organization. The five Cambodian domestic airlines are Cambodia Angkor air, Sky Angkor, Cambodia airway, JC airline and Lanmei Airline. On August 25, 2020, the five domestic airlines requested the Secretariat of Civil Aviation to facilitate the ASEAN countries to provide The five domestic airlines operate around the region. But transporting passengers from any ASEAN country is not coming to Cambodia. According to Mr. Chea Oun. The spokesman for the Secretary of State for Civil Aviation said that another possibility is that they have five domestic airlines. Ask us to contact the country in the region without bringing guests to our country. He gave the example that if a local airline flies from any country to Cambodia, just stop refueling. Only aircraft and will continue to fly directly to destination countries such as China. During the period when the aircraft enters Cambodia, all passengers are required to wait at the airport until the aircraft refueles. And will continue to travel immediately. However, the Secretary of State for Civil Aviation has not yet been able to determine the five domestic airlines. At any time, he stated that the Secretariat of State for Civil Aviation is considering and studying the possibility of domestic airlines flying low-risk flights. Most likely to be infected with Kovid-19. According to Chea Oun, the Kovid-19 crisis has caused Cambodia to lose 100 percent of its air passengers, leaving only 5 or 6 percent. He went on to describe that before the world hit the Kovid-19 crisis, Cambodia's three international airports could handle more than 40,000 passengers in Every day. Of which, Phnom Penh International Airport received 17,000 passengers, Siem Reap International Airport received nearly 17,000 passengers and Preah Vihear International Airport. Sihanouk more than 8,000 people. But now Phnom Penh International Airport handles more than 500 people a day.
August 25, 2020 The Secretariat of State for Civil Aviation is studying the possibility of five domestic airlines resuming flights to gradually restore Economic trends in the sector are being severely affected by the global epidemic from Kovid-19 (COVID-19). This was stated by Mr. Chea Oun, spokesman for the Secretary of State for Civil Aviation. The Secretariat of State for Civil Aviation is studying the possibility of the five airlines resuming domestic flights in certain regions or parts of the country. China and Asean countries have the lowest risk of Kovid-19 infection. According to Chea Oun, airlines in each district can fly to China at any point or destination in one foot. One week. "This is also a possibility that we could launch a flight because of the country," said the Permanent Secretary of State and spokesman for Civil Aviation. China has good control of Kovid-19 disease and there is no problem in transporting passengers from China. Thus, the risk of infection with Kovid-19 is low. He added: "All the countries in our region that fly to Cambodia, we will see which countries are at low risk of crossing the Kovid - 19 We can also open flights to regain flight and economic flow. The longer the domestic airlines close their flights, the more serious the losses will be. Districts and airports in Cambodia are also affected economically. Mr. Chea Oun said that we need to weigh whether the reopening of the flight is not high risk and low risk of infection. Low vid, we should open too. At the same time, he confirmed that the launch was in accordance with the standards of the International Civil Aviation Organization, which has taken measures to prevent Kovid-19 transmission from the World Health Organization. The five Cambodian domestic airlines are Cambodia Angkor air, Sky Angkor, Cambodia airway, JC airline and Lanmei Airline. On August 25, 2020, the five domestic airlines requested the Secretariat of Civil Aviation to facilitate the ASEAN countries to provide The five domestic airlines operate around the region. But transporting passengers from any ASEAN country is not coming to Cambodia. According to Mr. Chea Oun. The spokesman for the Secretary of State for Civil Aviation said that another possibility is that they have five domestic airlines. Ask us to contact the country in the region without bringing guests to our country. He gave the example that if a local airline flies from any country to Cambodia, just stop refueling. Only aircraft and will continue to fly directly to destination countries such as China. During the period when the aircraft enters Cambodia, all passengers are required to wait at the airport until the aircraft refueles. And will continue to travel immediately. However, the Secretary of State for Civil Aviation has not yet been able to determine the five domestic airlines. At any time, he stated that the Secretariat of State for Civil Aviation is considering and studying the possibility of domestic airlines flying low-risk flights. Most likely to be infected with Kovid-19. According to Chea Oun, the Kovid-19 crisis has caused Cambodia to lose 100 percent of its air passengers, leaving only 5 or 6 percent. He went on to describe that before the world hit the Kovid-19 crisis, Cambodia's three international airports could handle more than 40,000 passengers in Every day. Of which, Phnom Penh International Airport received 17,000 passengers, Siem Reap International Airport received nearly 17,000 passengers and Preah Vihear International Airport. Sihanouk more than 8,000 people. But now Phnom Penh International Airport handles more than 500 people a day.
0 Comments
Thanks For Supported!